要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

福茂集团掌舵人赵安吉车祸离世，享年50岁

上海2024年2月13日讯 据福茂集团及赵氏家族发布的讣告，福茂集团董事长兼首席执行官赵安吉女士于2月12日凌晨因车祸不幸离世，享年50岁。

赵安吉女士于1974年出生于上海，1996年毕业于美国哈佛大学商学院，获工商管理硕士学位。1994年至1996年，她在史密斯·邦尼（Smith Barney，现属摩根士丹利集团）合并与并购部门任职。1996年加入福茂集团，历任多个重要职务，于2019年升任董事长兼首席执行官。

在赵安吉女士的带领下，福茂集团业务迅速发展，成为全球领先的航运和物流企业之一。她卓越的领导才能和商业智慧获得了业界的广泛认可，曾多次荣获殊荣，包括“中国最具影响力的商界女性”等。

赵安吉女士的突然离世，对福茂集团和全球航运物流行业都是一个重大损失。她的家人、朋友和同事们都对她的离去深表悲痛。

以下是对赵安吉女士生平的几点补充：

• 赵安吉女士是福茂集团创始人赵正东的长女。她从小就表现出极高的商业天赋，在父亲的悉心栽培下，逐渐成长为一名优秀的企业家。
• 赵安吉女士是一位工作狂，她经常加班到深夜，甚至周末也不休息。她对工作充满热情，总是尽自己最大的努力把事情做好。
• 赵安吉女士是一位慈善家，她积极参与各项公益事业，为社会捐赠了大量资金。她热心帮助他人，是一位受人尊敬的社会人士。

赵安吉女士的去世，不仅是福茂集团的损失，也是中国商界的损失。我们将永远缅怀她。